燃油凝固點(diǎn)在燃油在冷卻過(guò)程中因逐漸變稠而喪失流動(dòng)性的溫度。是表示燃油在低溫下流動(dòng)件能的電要指標(biāo)。常指將盛有燃汕試樣的試管傾斜45°時(shí)，使油面在1分鐘內(nèi)可保持不動(dòng)的最高溫度。燃油凝固點(diǎn)越高，低溫流動(dòng)性越差。當(dāng)油溫低于凝固點(diǎn)時(shí)，就無(wú)法在管道中輸送。 

為確保燃油系統(tǒng)在寒冷季節(jié)能正常工怍，必須選用凝固點(diǎn)較低的燃油，或采取加熱保溫等措施。·般重質(zhì)燃油凝固點(diǎn)較高，輕質(zhì)燃油凝固點(diǎn)較低。

無(wú)錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點(diǎn)制造企業(yè)， 持有A級(jí)鍋爐制造許可證、BRⅡ級(jí)壓力容器制造許可證、美國(guó)ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動(dòng)力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。 為推動(dòng)核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司與西安交通大學(xué)、 上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。同時(shí)中正服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球，國(guó)內(nèi)2小時(shí)內(nèi)駐地服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)。以全過(guò)程、全身心、全天候、全方位的四全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為您排憂解難。同時(shí)無(wú)論是電話或在線咨詢，中正鍋爐會(huì)及時(shí)給予專業(yè)的答疑指導(dǎo)， 讓您安全無(wú)憂。

約50％的給水經(jīng)配水裝置均勻地分配到孔板上，蒸汽自下而上通過(guò)孔板小孔，經(jīng)由40～50mm厚的清洗水層穿出，使蒸汽的部分溶鹽擴(kuò)散轉(zhuǎn)溶于水中。水則溢過(guò)堵板，溢流到水容積中?？装迳系乃畬涌空羝┛鬃枇λ斐傻目装迩昂髩翰顏?lái)托住。蒸汽穿孔的推薦速度為1.3～1.6m／s，以防低負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)干孔板區(qū)或高負(fù)荷時(shí)大量攜帶清洗水。

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(1)調(diào)整鍋爐的燃燒，調(diào)整送、引風(fēng)量，使過(guò)?？諝饬吭谠试S范圍內(nèi)；
(2)由于對(duì)流過(guò)熱器的汽溫特性，蒸汽溫度隨負(fù)荷升降而升降，故適當(dāng)降低鍋爐負(fù)荷；
(3)蒸汽溫度隨給水溫度升高而降低，所以提高給水溫度。

（1）結(jié)焦會(huì)引起汽溫偏高，在爐膛大面積結(jié)焦時(shí)會(huì)使?fàn)t膛吸熱量大大減少，爐膛出口煙溫過(guò)高，使過(guò)熱器傳熱強(qiáng)化，造成過(guò)熱器汽溫偏高，導(dǎo)致過(guò)熱器管超溫；
（2）破壞水循環(huán)：爐膛局部結(jié)焦后，使結(jié)焦部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管事故； 
（3）增加排煙損失：由于結(jié)焦使?fàn)t膛出口溫度升高，造成排煙溫度升高，從而增加排煙損失，降低鍋爐效率；
（4）降低鍋爐出力。